коммерческая информация - Компания Пекин-Иньянь

11月5日，在大连召开的全国民航机场工作会议上，民航局发布《中国民用机场百科》（以下简称《百科》），这是中国民航史上第一套全面、综合、系统、完备的机场大型工具书，填补了民用机场领域综合类工具书的空白。《百科》分为法律法规、应用工具、机场信息和名词术语四个篇章，总计近3000页、187万字。其中，法律法规篇收录了目前国家、民航局及相关部委机关所有和机场相关的7部法律、10部规章、23部地方法规、219份政策及规范性文件。应用工具篇收录了有关机场工程建设的设计、施工、监理等方面的195部标准规范；从场址审核、总规审批、初步设计到机场使用许可、不停航施工审批等共19部建设管理类审批流程文件；此外还包括全国机场布局规划以及工程咨询、设计资质等5大类资质涉及到的189家单位名录。机场信息篇按照不同地区、不同省份编队介绍了全国238个运输机场的基本情况、平面图以及航站楼面积、机位数、跑道尺寸以及年旅客吞吐量、航班起降架次等基础信息，同时还介绍了全国240个颁证通用机场的基本信息。名称术语篇包含2808个和机场有关的常用术语，并做了专业解释，可以让非民航专业人士快速了解掌握。　　同时，与《百科》相配套的机场百科小程序也同步上线运行。该小程序为定制开发，整体风格与章节内容与机场百科书籍保持一致，同时充分考虑了用户视觉和触觉体验，采用了大量拟物化设计和场景化操作，极大提升了阅读和查询便利性。后续小程...

发布时间: 2019 - 11 - 07

浏览次数：18

查看详情>>

【行业资讯】中国首架四座电动飞机首飞成功

近日，中国自主研制的新能源纯电动飞机—'RX4E锐翔四座电动飞机'(简称RX4E飞机)在沈阳财湖机场成功首飞，该机型的首飞成功，标志着国内航空产业和技术创新'大小起飞、油电并进'的全面发展，而且填补了国内四座电动飞机的空白。据悉，RX4E（锐翔）四座电动飞机是2017年由辽宁通用航空研究院立项研制的。该机型不同于常见的两座电动飞机，该机为完全按照中国民用航空规章的各项标准而研制的常规普通适用性的飞机。RX4E四座电动飞机机翼展长13.5米，机长8.4米，起飞重量达1200Kg，最大功率140Kw，巡航时速200Km/h，续航时间1.5小时，航程300Km，并且具备在硬草地、硬沙石道面起降及沿海机场使用能力。此外，该机采用了上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式，座舱采用双排四座三开门设计，具有更佳的空动性能。并且，RX4E飞机采用高强度的复材工艺，飞机结构大范围使用碳纤维复合材料，复材结构占整机结构总重的77%。相比传统金属结构飞机，具有重量更轻、强度更高、耐腐蚀等特点。电池方面，该机使用的电推进系统为国内通用航空领域首次应用余度电驱动技术。系统动力电池装机总容量近70kWh，电芯的能量密度超过300Wh/kg，这也是国内首次应用商业化应用电芯密度超300Wh/kg的电芯产品，该技术在国际也处于领先水品。该机的首飞成功，预示着电...

发布时间: 2019 - 10 - 30

浏览次数：5

查看详情>>

【行业资讯】世界最大机场摆渡车诞生，可载客125人

日前，全球领先航空地面服务设备制造商——美国马拉汉工程公司（Mallaghan Engineerin）推出一款型号为'Mallaghan 50W'的机场巴士，载客量高达125人，成为目前世界上载客量最大的机场巴士。该车一经推出，市场反响热烈。欧洲最大的廉价航空公司，总部位于爱尔兰的瑞安航空，以数百万英镑的价格率先订购了32辆，将在未来的12个月内全部交付。瑞安航空订制的全球最大机场摆渡车'Mallaghan 50W'在10月上旬举办的欧洲国际机场设施展览会上，瑞安航空还对外展示了首辆交付的'Mallaghan 50W'空中巴士和它的钥匙。据介绍，'Mallaghan 50W'机场巴士，将主要用于在航站楼和飞机之间来回运送乘客，并且可根据客户的要求提供一系列定制功能。不仅载客量世界最大，还是世界上唯一具有后轮转向功能的机场巴士。（信息来源：综合民航资源网、www.airport-suppliers.com等报道）

发布时间: 2019 - 10 - 23

浏览次数：13

查看详情>>

【行业资讯】我国首张城市无人机快递商用"牌照"颁出

近日，中国民用航空局向浙江迅蚁公司所属的杭州送吧物流科技有限公司颁发《特定类无人机试运行批准函》和《无人机物流配送经营许可》，成为国内首个完成运行风险评估和验证工作的特定类无人机试运行项目，同时也是全球首个获得城市场景无人机物流试运行批准的项目。在颁证仪式上，民航局总工程师殷时军代表民航局表示，今天送吧公司获颁城市场景无人机物流特定类试运行批准函和经营许可是我国无人驾驶航空领域的里程碑事件，必将载入中国民航发展史册。无人机物流运行　　据了解，迅蚁送吧公司在获颁《批准函》之前，已累计完成2万多架次的物流运行场景测试飞行，并通过了民航局组织的特定类运行风险评估和飞行验证，具备在复杂的城市环境下运行的安全性和可靠性。目前，在试验场内，每天有10架无人机配送快递近百架次，设定的点对点最远服务距离为20公里。预计到2020年，每日提供1000架次运行能力，无人机配送区域也将从杭州未来科技城等试验场景，逐步扩大至杭州全城。无人机降落至无人枢纽站，急诊护士拿取运送到的特殊药品试运行期间，该公司将在杭州市范围内利用空中配送网络提供医疗急救用品运输和同城即时配送服务。（综合中国民航局官网、环球网、迅蚁科技官网等报道）

发布时间: 2019 - 10 - 22

浏览次数：10

查看详情>>

【行业资讯】利好！中国通用机场建设将加速

日前，中共中央、国务院正式印发《交通强国建设纲要》。纲要明确，在通用机场建设方面，要在有条件的地区推进具备旅游、农业作业、应急救援等功能的通用机场建设。《交通强国建设纲要》围绕构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，明确基础设施布局完善、立体互联等九大重点任务。其中，涉及通用机场建设、打造国际航空枢纽、加强适航审定体系建设、发展支线航空、发展航空物流枢纽、深化空域体制改革等民航有关领域。在打造国际航空枢纽方面，指出要依托京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市群，打造具有全球竞争力的国际航空枢纽，推进综合交通枢纽一体化规划建设，大力发展枢纽经济。在航空器适航审定方面，要完善民用飞机产品谱系，在大型民用飞机、重型直升机、通用航空器等方面取得显著进展；提升国产飞机技术水平，加强民用航空器适航审定体系建设。在运输服务品质和效率方面，要完善航空服务网络，逐步加密机场网建设，大力发展支线航空，推进干支有效衔接，提高航空服务能力和品质；推动空陆等联运发展，形成统一的多式联运标准和规则；完善航空物流网络，提升航空货运效率；培育充满活力的通用航空市场，完善政府购买服务政策，稳步扩大航空消费等市场规模。在开放合作方面，要提高民航的全球连接度，推进21世纪海上丝绸之路建设；大力发展航空物流枢纽。在提升治理能力方面，要不断深化空域管理体制改革，建立健全适应综合交通一体化发展的体制机制。根据...

发布时间: 2019 - 10 - 09

浏览次数：15

查看详情>>

【行业资讯】最新！国务院：培育通用航空市场、推进通用机场建设

近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》（以下简称“《纲要》”），并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》涉及多项通用航空内容：　　在基础设施布局完善、立体互联方面：（三）形成广覆盖的农村交通基础设施网。全面推进“四好农村路”建设，加快实施通村组硬化路建设，建立规范化可持续管护机制。促进交通建设与农村地区资源开发、产业发展有机融合，加强特色农产品优势区与旅游资源富集区交通建设。大力推进革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区、垦区林区交通发展，实现以交通便利带动脱贫减贫，深度贫困地区交通建设项目尽量向进村入户倾斜。推动资源丰富和人口相对密集贫困地区开发性铁路建设，在有条件的地区推进具备旅游、农业作业、应急救援等功能的通用机场建设，加强农村邮政等基础设施建设。　　在交通装备先进适用、完备可控方面：（一）加强新型载运工具研发。实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破。加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。强化大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力。完善民用飞机产品谱系，在大型民用飞机、重型直升机、通用航空器等方面取得显著进展。　　在运输服务便捷舒适、经济高效方面：（三）加速新业态新模式发展。深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游...

发布时间: 2019 - 09 - 29

浏览次数：27

查看详情>>

【通航科普】什么是直升机？特点有哪些？

直升机通常是指依靠发动机驱动旋翼产生升力和纵横向拉力及操纵力矩，能垂直起降的航空器。其最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，直升机极大地拓展了飞行器的应用范围。相对于固定翼而言，直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面，直升机已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面，直升机应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等，是一款典型的军民两用产品。同样直升机的缺点也较为明显，主要表现在振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短，这些决定了直升机较为适合中短途的出行，不适合长途远距离航行。总而言之，直升机具有如下几个特点：1、能垂直起降，对起降场地要求较低；2、可以在空中悬停，即使直升机发动机发生空中停车，飞行员可以通过自转落地，减...

发布时间: 2019 - 09 - 29

浏览次数：10

查看详情>>

【行业资讯】飞机餐换里程是很好的创新，旅客或受益票价降低

民航资源网2019年9月6日消息：近期，关于飞机餐食的热点新闻接连不断。先是经常乘坐飞机出行的乘客向媒体反映，航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水。之后，又有媒体报道称，民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。紧接着，南航鼓励旅客放弃餐食以获得里程奖励的举措又引发网友的关注以及媒体的报道。　　媒体的报道称，南航的“飞机餐”换里程活动其实早在3月就已经在广州等14个国内始发城市的200多个航班上运行，为乘客提供了多一种选择。乘客成功预订“绿色飞行”（取消航班餐食）后，航班上则仅会提供饮品，但乘客可以获得南航的300里程奖励。有些预订南航机票的乘客，就收到了这样的提示短信。　　图：南航鼓励乘客取消飞机餐以换取额外里程奖励的短信提示　　民航资源网专家林智杰认为，南航的餐食换里程是很好的创新服务。以往如果每个旅客都发餐，总有一些会被白白浪费。用积分奖励，可以精确地选出哪些旅客不需要餐食，哪些旅客确实需要吃饭，这样有助于减少餐食浪费。但这与餐食缩水无关，即短航线上，服务时间不够，按安全规章该缩水的还是要缩水。长航线上，可以更大范围推广。　　部分网友观点　　一些网友也有同样的看法，他们认为现在的飞机餐食并不是那么好吃，一些时间短的非饭点飞行的航班，提供不提供餐食也无所谓。　　网友@Swag...

发布时间: 2019 - 09 - 29

浏览次数：9

查看详情>>